上海缓解一号线北延段压力开行大站车时间约同于地铁万芳

上海缓解一号线北延段压力开行大站车 时间约同于地铁

当每天超过16万人次的客流压力让地铁一号线北延伸段不堪负荷之时，地面公交却在为不到七成的“上座率”发愁———这种不均衡局面将随着大站车的出现有望改变。下周一起，46路跨线大站车将成为彭浦地区上班族又一种快捷的出行选择。

据了解，46路跨线大站车的线路大致与地铁一号线北延伸段重合，从呼兰路地铁站始发，途经呼玛路、长江西路、保德路、闻喜路、大宁路、延长路、中山北路，终点站为武胜路人民广场。营运时间为每周一至周五6：45－9：00早高峰时段，途中可上高架道路。每班车从呼兰路地铁站出发至武胜路人民广场站后空车折回。交通局希望借此举分流地铁高峰，减少市民出行时间。

46路公交线所属的五汽冠忠营运部负责人告诉记者，46路一直是连接彭浦到市中心人民广场的地面交通主线，由于该条线路遭遇到多个早高峰时段交通拥堵严重的“瓶颈”区域，不少人早上不愿乘坐。“舍弃小站和走高架两项措施，能让单程营运时间缩短至45分钟，大致等于等候一班北延伸段地铁加上地铁营运的时间。”五汽冠忠调度告诉记者，46路大站车先期将投入10辆空调车，票价2元，班次间隔为7分钟一班。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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