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2014年10月中国自主品牌SUV销量排名统计分析-【新闻】

发布时间:2021-05-28 18:15:33 阅读: 来源:四件套厂家

2014年10月中国自主品牌SUV销量排名统计分析

自主SUV市场份额逼近五成

今年10月份,自主品牌SUV市场份额逼近五成。根据最新整理的数据显示,10月,国内SUV市场继续快速增长,销量由28.42万辆攀升至38.87万辆,同比增长36.8%。其中,自主品牌是拉动SUV市场增长的主力,销量同比激增66.6%,由去年同期的11.49万辆升至19.15万辆,市场份额提升了8.8个百分点至49.3%,逼近五成。

与其对比的外资品牌,10月在SUV市场销量虽然同比增长了16.5%(至19.73万辆),但增幅远逊于市场水平,份额下跌至50.7%。除了美系,德日韩系品牌销量增长均不及SUV市场水平,尤其是日系和韩系,销量分别下滑1.4%和0.1%。

1-10月整体来看,自主SUV销量增长也快于SUV整体水平,但份额与外资仍存较大差距。自主品牌SUV前十月销量累计139.08万辆,较去年同期的98.77万辆增长了40.8%;市场份额提升2.3个百分点至43.7%,比外资品牌低10余个百分点。

前三企贡献56%增量奇瑞销量仅低长城

在自主品牌SUV生产企业中,今年10月销售前十的依次是长城汽车、奇瑞汽车、长安汽车、江淮汽车、北汽银翔、比亚迪汽车、众泰汽车、一汽轿车、东风裕隆和吉利汽车。

这些企业中,长城、奇瑞和长安汽车是自主SUV销量增长贡献大户,10月分别贡献了14,887辆、14,856辆、13,107辆增量,合计贡献4.29万辆,为自主SUV整体增长提供了56.0%的增量。

长城汽车今年10月SUV销量同比增长39.2%至5.28万辆,仍远超其他企业,市场份额达13.6%,是SUV市场中份额唯一超10%的自主品牌企业。哈弗H6销量同比提升43.1%至3.04万辆,仍是其增长的主力,而此外,新车H2上市后销量持续攀升,该月已升至1.17万辆,是其增长的另一主力车型。

奇瑞和长安汽车去年同期在SUV市场销量较低,分别仅有7,238辆和7,973辆,不过随着新车的上市,销量迅猛增长,今年10月分别猛增205.3%和164.4%至2.21万辆和2.11万辆,仅低长城汽车,依次排名第二、第三位。

此外,较去年同期相比排名上升明显的还有江淮汽车、北汽银翔、众泰汽车和东风裕隆,其均晋升前十位。其中,江淮汽车和北汽银翔10月SUV销量均破万辆,分别实现1.07万辆和1.02万辆。

比亚迪和吉利汽车今年10月在SUV市场销量却逆市下滑,分别下滑1.5%和12.5%至9,988辆和6,503辆。

年内五款新车跻身前十

畅销车型来看,今年10月份,自主SUV前十车型依次是哈弗H6、奇瑞瑞虎3、哈弗H2、长安CS35、长安CS75、比亚迪S6、江淮瑞风S3、奇瑞瑞虎5、北汽幻速S3和奔腾X80。

与去年同期相比,前十车型排名不稳。五款年内上市的新车均跻身前十,其分别是哈弗H2、长安CS75、瑞风S3、瑞虎5和幻速S3。当中,哈弗H2和长安CS75销量表现相对较高,自上市以来销量一路攀升,至10月销量均已突破万辆——分别销售1.17万辆和1.03万辆,排名第三和第五位。

瑞风S3、瑞虎5和幻速S3在10月份销量分别也有9,900辆、9,482辆和9,337辆,依次排名第七至第九位。

此外,排名冲刺较快的还有瑞虎3,在新款销量推动下,今年10月销量猛增152.5%至1.26万辆,仅低于哈弗H6,排名第二位,而去年同期销量则尚不足5,000辆,排名第九位。

对比上述车型,去年上市的新车奔腾X80今年10月销售8,199辆,同比虽有57.7%的增长,但排名不升反降,由第七降至第十位。

哈弗H6排名最为稳固,今年10月销售3.04万辆,创历史月度新高,且冠绝整个SUV市场。前十月,其销量累计25.35万辆,月均销量高达2.5万辆。

1-10月,自主SUV销售前十车型依次是哈弗H6、长安CS35、比亚迪S6、瑞虎3、长城M4、瑞虎5、奔腾X80、传祺GS5、吉利GX7和力帆X60。

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