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长沙19所驾校未通过计时系统验收 停止招学员- 明日

发布时间:2020-01-14 19:12:00 阅读: 来源:四件套厂家

长沙19所驾校未通过计时系统验收 停止招学员

从今年1月1日起,长沙市驾培行业进入了全新的计时计程培训模式,学员和教练员都必须持IC卡学车和教学。1月18日,记者了解到,除进入整改状态的19所驾校外,长沙其余驾校已严格按计时计程新模式开始培训。

目前老学员中持IC卡人数仅为7万余人,这意味着还有数量庞大的学车者虽然赶在学费上涨之前抢报了名,但并没开始到驾校进行正式培训。长沙驾培处提醒,抢在2014年12月9日18点以前报名的老学员,学车时学费虽不会再涨,但也必须学满规定的学时,已经报名但还没开始学车的学员应尽早到驾校学车。

19所驾校处于整改状态已停止招收新学员

18日,记 者从长沙市驾培处了解到,目前长沙120所驾培机构中,有19所驾校截至去年底未通过国标验收。

按国家相关规定,未达标驾校从今年1月1日起已停止招收新学员,进入为期3个月的整改期,但之前招收的老学员培训将不受影响,三个月整改期结束后仍达不到国标要求的驾校,将面临退出驾培市场的命运。

老学员学费不涨只需另交30元IC卡工本费

除进入整改状态的19所驾校外,长沙其余驾校基本上已严格按计时计程新模式开始培训。

1月18日上午,在湖南长城驾校训练场,记 者看到,由于提前就实施了一人一车、先学后付费的预约学车新模式,该驾校训练场地内,每台教练车上只有一个学员,场地内并没有排队等候练车的学员。

根据长沙驾培处的规定,实施计时计程IC卡培训后,老学员收费标准还是跟上调之前一样,只需另交30块钱的IC卡工本费,因为老学员也必须按学时要求进行培训。 长城驾校校长黄亮介绍,老学员学费不会上涨,但也必须刷学时培训。 即不管学到哪个阶段,剩下没学的内容就必须按学时要求进行培训。

黄亮提醒,如果是补考学员,那为补考而进行的练车则不需要再刷学时了。 因为他的实际培训课时已达到,

只是考试未过关,所以补考练车时就不需再刷学时了。

扎堆报名的学员 不急着学车 新规实施后报考人数显著回落

来自长沙市驾培处的一组数据显示,截至1月16日,已报名的老学员已办理了IC卡的人数为7万余人,而持卡新学员仅有7000余人。这意味着去年井喷报名的学员中,还有数量庞大的人虽然报了名,却还没开始去学车。 反正有三年有效期,所以抢在去年12月9日之前报了名后也就不着急了。 这成了许多抢在计时培训实施之前交了钱报了名,却不急着学车者的普遍心态。

另一个变化是,进入2015年后,学员报名人数明显下降。据了解,计时计程培训模式实施后,长沙驾培行业的学费普遍上涨了1000元以上,高者甚至上涨了2000元,这也直接导致了新规实施后,学员报名人数显著回落,而这与长沙市驾培行业在新规实施之前的预料情况基本吻合。去年12月份,湖南长城驾校负责人王藏兵在接受本报记者采访时就曾表示,对价格大幅上涨导致的生源下降,他已做好心理准备, 我做好了2015年生源降一半的心理准备 。

[数据]40万

来自长沙驾培处的数据,2014年长沙市驾培行业报名学员高达近40万人,同比增长近10万人。 主要是受驾培市场收费放开及计时培训实施后驾校上调学费的影响,使得很多想学车的人赶在去年12月9日之前扎堆报名。 一位不愿透露姓名的驾校负责人说。

[提醒]

长沙市驾培处要求,全市驾培机构必须与学员签订培训合同,包括培训内容(含车型)、培训方式、学时、培训教练、训练场地,收费项目、标准,收费方式、金额,退学退费处理及争议解决办法等内容。通过培训合同,学员可以清楚知晓培训收费、退费等各个环节的具体规定。(来源:潇湘晨报)

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